Audi A6 2019 года

Очередной показ на Женевском автосалоне представил миру обновленный автомобиль Audi A6 2019 года. От предшественника модель отличается множеством доработок. Однозначно после рестайлинга седан станет современнее и получит интересные опции. 

У себя на родине новинка появится летом 2018 года. Цена за базовую комплектацию 58 000 евро. Дата выхода на российский рынок пока что неизвестна. Предположительно появится машина здесь в начале 2019 года.

Внешний вид

Рассматривая Ауди А6 модельного ряда 2019 года можно заметить, что он практически ничем не отличается от своего предшественника. Главным отличием является увеличенная головная оптика и слегка измененная радиаторная решетка. Фары стали располагаться немного выше, но по форме остались похожими на предшествующую модель.

Все также присутствуют фактурные выштамповки на массивном капоте.

Радиаторная решетка теперь располагается и на бампере. Она занимает большую часть спереди. Вместо привычного воздухозаборника установлена цельная хромированная фальшрадиаторная решетка. Тем не менее, автомобиль не лишился дополнительных воздухоотводов для охлаждения двигателя. По обе стороны на бампере они располагаются в больших глубоких отсеках. На этом изменения заканчиваются.

Если рассматривать Audi A6 сбоку, то изменения практически невозможно увидеть. Дизайн сохранил свои прежние очертания. Колесные арки все также способны вмещать большие литые диски до 20-ти дюймов. На дверях нет бросающихся выштамповок. Дизайн экстерьера украшен только плавными, аккуратными и еле заметными линиями.

Чуть больше изменений претерпела задняя сторона. В первую очередь стоит сказать об оптике. Новый дизайн смотрится интереснее за счет многочисленных горизонтальных полосок и светодиодного наполнения. Тонкая хромированная полоса соединяет визуально между собой фары и заходит на них.

Слегка поменял форму бампер. Теперь он имеет более сложную конструкцию и отличается отсутствие выхлопных патрубков. Сами трубы выхлопной системы находятся под днищем, а на бампере располагается только их имитация в хромированной окантовке.

Даже такие минимальные изменения по кузову позволили добиться улучшения аэродинамических характеристик.

Интерьер салона

Салон автомобиля очень сильно напоминает Audi A7. Объясняется это тем, что обе модели были построены на одной и той же платформе. Одним из главных отличий от предшественника является обновленный приборный щиток. Теперь он отображает цифровые приборы и большой экран бортового компьютера. При желании можно изменить дизайн приборов и подсветку.

Но сразу стоит отметить, что цифровая приборка присутствует только в дорогих комплектациях. В базовой версии остались по прежнему аналоговые приборы.

Трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо осталось прежним. На нем по обе стороны размещены группы кнопок отвечающие за важные функции автомобиля.

Поменялась дверная обшивка. В новой версии двери отделываются высококачественными материалами со вставками из дерева и хромированного покрытия. Здесь так же присутствует группа кнопок, с помощью которых можно управлять электроприводом стекол всего салона.

Центральная консоль стала выглядеть интереснее. Тут мы видим сразу два сенсорных экрана большого размера. Один дисплей отвечает за мультимедийную систему, второй помогает управлять различными опциями и навигацией. То есть в седане нового поколения все управление осуществляется с помощью сенсорных экранов.

На центральном тоннеле также практически нет никаких элементов управления, лишь видоизменился рычаг переключения передач. Подстаканники спрятаны под отдвижной крышкой. Затем идет подлокотник с функцией бардачка, который позволяет уложить необходимые мелкие вещи.

Новинка может похвастаться высококомфортабельными креслами, которые отделываются кожей. В зависимости от модификации в набор опций могут входить обогрев и вентиляция сидений, а также функция массажа.

Для задних пассажиров тоже есть улучшения. Пространство для ног стало больше, а также улучшились посадочные места. Теперь даже три крупных пассажира могут разместиться без проблем.

Багажник остался прежним, и способен вместить 530 литров груза, что не так уж и мало.

Технические характеристики

После выхода Audi A6 2019 года на мировой рынок будут доступны три варианта дизельных агрегатов и бензиновый. В будущем возможно производитель внесет поправки в линейку силовых установок.

Два трехлитровых турбомотора развивают мощность в 231 и 286 лошадиных сил. Четырехлитровый турбодизель получил мощность в 204 лошадей. Движки комплектуются автоматической коробкой на шесть скоростей.

Бензиновый силовой агрегат представят только в одном варианте. Мощность турбированного мотора составит 340 лошадиных сил. С ним в паре работает семидиапазонная роботизированная трансмиссия.

Видеообзор Audi A6 2019