Mercedes-Benz C-Class 2019 года
Весной 2018 года запланирована автомобильная выставка в Женеве, на которой представят обновленный Mercedes-Benz C-Class нового поколения. Автомобиль получит многочисленные улучшения. Разработчиками пересмотрена техническая часть, а также компоновка салона. Внешне изменения минимальные, но все же заметны. Предзаказ на новинку можно будет оформить уже сразу после презентации. Покупатель сможет получить новинку только ближе к лету. На российском рынке появление ожидается в начале 2019 года. Стоимость будет начинаться от 32 тысяч евро. За самую продвинутую комплектацию необходимо будет отдать 33,5 тысяч евро. Внешний видПроизводитель не стал кардинально изменять внешность. Mercedes-Benz C-Class 2019 года получит новый передний бампер, который очень схож с Е-классом. Его украшает огромный воздухозаборник и глубокие дизайнерские прорези по бокам. Радиаторная решетка осталась по-прежнему больших размеров. Она покрыта хромом, а по центру ее украшает фирменная эмблема. Слегка видоизменилась головная оптика, которая теперь наполняется исключительно светодиодами. В нее встроены дневные ходовые огни. Покатый капот обрел небольшой рельеф в виде ребер по бокам и по центру. На этом спереди изменения заканчиваются. Боковая часть также претерпела минимум изменений. Колесные диски получили обновленный дизайн и размер на 19 дюймов. Арки стали слегка мускулистыми. Двери украшены аккуратными стильными выштамповками. Оконную линию украшает хромированная окантовка по всему периметру. В целом кузов смотрится дорого и престижно. Никаких лишних деталей, все продумано и со вкусом. Задняя часть выдается новой оптикой, заходящей на бампер и крылья. Багажная крышка слегка приподнята и практически ничем не примечательна. В нижней части бампера по бокам располагаются два патрубка выхлопной системы. Визуально они соединены хромированной линией. Интерьер салонаВ базовой версии изменений не так много, а вот топовые модификации могут похвастаться расширенным набором опций, который делает Мерседес-Бенц Ц-класс 2019 года похожим на флагманский S-класс. Центральная консоль начинается с возвышающегося над ней сенсорного дисплея на 10.25 дюймов. Под ним в ряд установлены три круглых воздухозаборника. После них место занимает аудио система и климат контроль. На первый взгляд дизайн кажется слишком пустым. Управление всеми опциями осуществляется через сенсорный экран, поэтому лишних элементов управления здесь нет. Тоннель начинается плавно со спуском. На нем установлена ручка трансмиссии, переключатель режимов передвижения по разным дорожным покрытиям. Заканчивается тоннель стильным подлокотником обшитым кожей. Приборная панель состоит из 12,3 дюймового дисплея. Она отображает электронные приборы, спидометр и другую полезную информацию. Трехспицевый мультифункциональный руль включает в себя большое количество элементов управления. Это позволит водителю не отвлекаться от дороги и управлять необходимыми функциями. В комплектацию входит система Energizing Comfort Control. Она позволяет быстро и легко настроить подсветку салона, отрегулировать климат-контроль, управлять музыкой и многим другим. Технические характеристикиСреди силовых агрегатов будут доступны бензиновые, дизельные и гибридные варианты. Моторы, работающие на бензине, будут иметь мощность от 129 до 510 лошадиных сил. Дизельные движки получат 116 и 204 лошадиных сил. Трансмиссия будет представлена только в одном варианте. Семиступенчатый автомат заменит автоматическая коробка передач на 9 скоростей. Конкретной информации по моторам пока что нет. Все секреты будут раскрыты непосредственно перед автомобильной выставкой в Женеве. |
Читайте также |
Всего комментариев: 0 | |