История становления и развития концерна BMWМашины этой марки пользуются популярностью во многих странах. Общепринятое мнение: BMW – это гарант надежности, респектабельности и высоких технических характеристик. История концерна началась в 1913 г. В этот год открылось два производственных объекта, на базе которых производились авиационные моторы. Руководитель одного завода – Карл Рапп, а второго – Густав Отто. Спустя год началась I мировая, что оказалось на руку молодым предпринимателям. Потребность в авиамоторах значительно возросла. Это стало причиной объединения двух фирм. В 1917 г. новоиспеченный гигант получил официальное название Bayerische Motoren Werke. Пожалуй, вы уже догадались, что эти три слова сокращенно обозначаются BMW. Но вскоре война заканчивается проигрышем Германии и в стране вводят запрет на производство двигателей для самолетов. У BMW наступают тяжелые времена. Однако Рапп и Отто не из тех людей, кто легко опускает руки. Они по-прежнему производят мощные моторы, но уже для других целей. Завод начинает выпуск двигателей для мотоциклов и быстро добивается успеха на этом поприще. В 1923 г. в концерне начинают производить мотоциклы, как говориться, с нуля. Самая первая модель, которая носила название R32, тут же завоевала любовь покупателей за счет своей надежности и отличных скоростных характеристик. Спустя четыре года концерн открывает новый завод в Тюрингии и получает лицензию на производство малолитражной Dixi – первого автомобиля, созданного под маркой BMW. Благодаря низкой стоимости и экономичности машина обретает невиданную популярность, а компания – отличную прибыль. Кроме того, BMW возобновляет выпуск авиационных моторов. На репутации компании положительно сказались следующие моменты: первый перелет на гидросамолете через Атлантический океан (аппарат был оснащен мотором BMW) и рекордная скорость мотоцикла R12, включавшего новейшие разработки концерна. Дела у компании идут хорошо, но тут начинается Вторая мировая война, и заводы полностью переключаются на производство авиамоторов. BMW первыми в мире запускают создание реактивных двигателей, а также начинают разработку ракетных двигателей. И снова окончание войны приносит проблемы. Часть заводов оказывается на оккупированной советскими войсками территории, из-за чего оборудование демонтируют, а здания разрушают. Но Отто и Рапп не планируют сдаваться. Они возвращаются к тому, что уже однажды принесло им успех: выпускают новую модель мотоцикла R24 и трехколесный гибрид мотоцикла и автомобиля под названием Isetta. Однако на этот раз маневр не удался: новинки компании так и не обрели популярность, и BMW оказалась на грани банкротства. Фирма Mercedes предлагала купить бедствующий концерн, но мелкие акционеры выступили против этой идеи, и сделка не состоялась. Чтобы как-то удержаться на плаву, компания перераспределяет финансы и продолжает выпускать мотоциклы и автомобили. И с этого момента начинается самая настоящая история успеха. Концерн патентует ряд оригинальных технологических решений, таких как антиблокировочная тормозная система, электронное управление двигателем и многие другие. В скором времени у компании появляется штаб-квартира, научно-испытательский центр и собственный полигон. В 70 гг. берет начало конвейерное производство четырех новых серий авто, которые востребованы и сегодня. Также компания выпускает двигатели для гоночных болидов, и в 1983 г. автомобиль с таким мотором побеждает в «Формуле-1». В начале 90 гг. концерн возобновляет создание авиационных двигателей, а также налаживает сотрудничество с другими производителями автомобилей. Под крылом BMW оказываются Rover и Rolls-Royce. Сегодня концерн BMW считается одним из самых прибыльных и успешных в мире Он выпускает легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды и авиационные двигатели. Заводы компании находятся как в родной Германии, так и по всему миру. Сегодняшняя политика компании BMW направлена на расширение ассортимента автомобилей с учетом предпочтений современных потенциальных покупателей. Такой вектор позволит концерну укрепится на завоеванных и освоиться на новых рынках. В BMW ставка делается на премиальные модели. Рассмотрим их. Топ-8 новинок 2018-2019 BMW 1-seriesКонвейерное производство таких малолитражек запущено более 10 лет назад. В этом модельном ряду появился автомобиль F40 – альтернатива хэтчбеку F20. Новая модель отличается от своей предшественницы более динамичным дизайном. Особого внимания в облике авто заслуживают зауженная светодиодная головная оптика, новая радиаторная решетка, большие штамповки, на капоте, 17-дюймовые диск. В салоне изменения коснулись центральной консоли, рулевого колеса (стало более функциональным и спортивным). Увеличено количество настроек кресел. Дверные ручки, зона ног подсвечиваются светодиодами. Новинка комплектуется одним из четырех моторов, мощность которых колеблется в пределах 110-225 лошадок. Согласно предварительному прогнозу, обновленная модель появится в продаже весной 2019 г. Ее стартовая стоимость – 30500 евро. BMW M2 CSПервые машины этого модельного ряда начали сходить с конвейера компании примерно 14 лет назад. Баварский производитель авто планирует фейслифтинг, направленный на формирование по-настоящему динамичного экстерьера. Авто получит большие воздухозаборники, длинный капот и стремительно наклоненное лобовое стекла. Запланирован 3-литровый турбированный силовой агрегат, в который помещено 405 лошадок. Мотор в машине с задним приводом будет работать в купе с 6-ступенчатой механикой. Скорее всего, это чудо автопрома начнут предлагать в нашей стране во второй половине 2019 г. За него придется отдать не менее 65000 евро. BMW 3-seriesМалолитражные автомобили этой серии впервые Первые малолитражные автомобили этой серии появились в 75 г. прошлого столетия. В то время эти «старики» пользовались бешенным спросом. Буквенное обозначение обновленной модели – G20. Платформой автомобилю послужит CLAR. Производитель планирует увеличить размеры своего очередного детища. В салоне специалисты компании BMW позаботились о высококачественных материалах, мягком покрытии пола, многочисленных системах, львиная доля которых управляется сенсорными мониторами. Сила движков составит 130-295 лошадок. С обновленной моделью общественность сможет познакомиться предстоящим летом. Цена машины с базовой комплектацией – 46500 евро. BMW 6-seriesНа перспективу новая модель F13 во многом будет схожа со спортивным седаном, который выгодно выделится стильным купе. Новинка создана на базе платформы машины седьмой серии. Особенности дизайна F13: яркий и динамичный экстерьер, эффектный спойлер, автоматически срабатывающий на скорости 120 км/ч. Эти фишки внешности положительно сказались на аэродинамике авто. Просторный салон, вместительный багажник говорят, что машина данной модели особый интерес представляет для почитателей путешествий. Максимальная вместимость багажного отсека – 1850 л. В салоне использованы сугубо высококачественные материалы, в том числе полированный карбон. Для F13 запланированы силовые агрегаты Twin Power Turbo. В самом мощном из них будет 340 лошадок. КПП – 8-ступенчатый автомат. На старте будет доступен заднеприводной автомобиль, позже, вероятно, и модель с полным приводом. Заявленная стоимость машины – около 63000 евро. BMW 8-series ConvertibleКонвейер, с которого сходили машины восьмой серии, остановился в конце прошлого века. Пересмотрев приоритеты на мировом рынке, руководство BMW решила дать этим машинам вторую жизнь – наладить производство принципиально нового кабриолета, с которым вы сможете познакомится в следующем году. В новинка удачно реализованы элементы спортивной и комфортной машины. Основные фишки внешности: мощные передние воздухозаборники, радиаторная решетка недетского размера, узкая лазерно-люминофорная головная оптика. А что же творится в салоне. Это четырехместный кабриолет с комфортным, эргономичным салоном. Производитель не поскупился на натуральную кожу, которая разбавлена шлифованным алюминием, углеволокном. Машина будет оснащаться разными движками, в том числе 6,6-литровым агрегатом с шестью сотнями лошадок. Согласитесь, нехило! За машину с тканевым складным верхом придется отдать не менее 100000 евро. BMW M5Номинация представителей этого модельного ряда пришлась 84 г. прошлого столетия. Эти машины изначально имели сильные двигателя, большие на то время колеса, воздухозаборники и усиленную подвеску. Новая модель F90 станет альтернативой авто, выпущенному в 2013 г. Ее внешность будет спортивнее, так как она получит мощный многоступенчатый передний бампер, массивную радиаторную решетку, небольшую головную оптику, представленную парой линз. На спортивном экстерьере положительно скажется использование длинного капота. В оснастку F90 войдет 18-цилиндровый мотор с шестью сотнями лошадок. Машина с задним приводом получит 8-ступенчатую автоматическую КПП. Ориентировочная цена авто – 85000 долл. BMW X2Модель F39 – это кроссовер, который наши соотечественники смогут познакомится в нынешнем году. Примечательные особенности экстерьера F39: крыша с необычной линией, крупная радиаторная решетка, воздухозаборники внушительного размера, светодиодная оптика раскосой формы, скошенная задняя дверь. Компактность не мешает машине выглядеть современно и спортивно. В салоне все ориентировано на практичность и комфорт. Особого внимания заслуживает мультифункциональный комплекс с 8,8-дюймовым сенсорным монитором. Базовая модель будет выпускаться только с передним приводом. Виды моторов: бензиновый агрегат с 195 лошадками и дизельный двигатель с 190 лошадками. Ориентировочная стоимость – 39000-44000 евро. BMW X3Одна из особенностей технической части таких машин – двигатель с продольным расположением. Новая модель чуть габаритнее своей предшественницы. Что касается ее облика, можно ожидать солидного, динамического экстерьера. Элементов спорткара больше в передней части машины. В салоне значимых новшеств нет и не предвидится. Незначительно модифицирована мультимедийная система, в частности смещен ее монитор. Также увеличено свободное пространство в задней пассажирской зоне. Ассортимент представлен четырьмя моторами, мощность которых колеблется в диапазоне 190-365 лошадок. Машину увидим в следующем году. Заявленная цена – 53000 евро. |
Всего комментариев: 0 | |