Peugeot 508 2019 года

Впервые Peugeot 508 был представлен еще в 2010 году. С тех пор он претерпел немало изменений. Поначалу французский седан особым спросом не пользовался, поэтому производитель решил внести кардинальные изменения, чтобы привлечь покупателя.

Обновленный автомобиль получит современный внешний облик, комфортный салон и улучшения по технической части.

Для европейцев новинка станет доступной для приобретения осенью этого года. Российские автолюбители оценят седан только в следующем году.

Цена после такого глубокого рестайлинга значительно поднимется. По предварительным данным она составит 2 миллиона рублей.

Внешний вид

Обновленный Peugeot 508 2019 года практически невозможно узнать. На смену седану пришел кузов лифтбек.

Морда новинки обрела хищный взгляд и хитрую улыбку. Головная оптика вместо галогенных огней наполнена светодиодами и встроенными ходовыми огнями. Поджарый вид дополняет рельефный возвышающийся капот с небольшим уклоном вниз.

Радиаторная решетка состоит из сетки и хромированного покрытия. По центру на ней располагается фирменный знак Пежо.

Вдоль массивного бампера установлен большой воздухозаборник, плавно переходящий в противотуманки.

Боковая сторона новинки стала гораздо привлекательнее, чем у предшественника. Аккуратные линии, широкие колесные арки, плавный спуск крыши прямо к багажной крышке, все это делает Пежо 508 очень привлекательным для покупки. Новый дизайн позволил взглянуть на автомобиль по-новому. Дверные стойки и зеркала выкрашены в темный цвет. Стоит отметить, что французская новинка обзавелась безрамочным остеклением. Подобную картину можно наблюдать у Ауди А7. Помимо этого, автомобиль имеет хорошие аэродинамические характеристики.

Вид сзади также преобразился. Фары получили прямоугольную узкую форму и визуально соединяются темной линией. В бампере с глубоким рельефом установлены выхлопные патрубки по обе стороны.

Интерьер салона

Дизайн салона выглядит необычно и привлекательно. Приборная панель здесь располагается выше обычного. На ней располагаются цифровые приборы и различная информация с датчиков.

Мультифункциональный руль небольшой и похож на спортивный. Он не закрывает информацию на приборной панели, что очень удобно.

Центральная консоль совсем небольшая. В первую очередь на ней установлены воздухоотводы, а под ними мультимедийный дисплей. Также имеется несколько механических элементов управления и резко со спуском начинается центральный тоннель. Выглядит он сдержанно, но при этом не лишен изысканности. Ближе к водителю размещен рычаг коробки передач, ручной тормоз. Рядом с пассажирским сиденьем под откидной крышкой находятся подстаканники. Завершает тоннель кожаный подлокотник, который еще выполняет функцию бардачка.

Сиденья обшиваются натуральной кожей и имеют оригинальную строчку. Анатомическая форма посадочных мест позволит с комфортом наслаждаться даже самыми длительными поездками.

В целом в Peugeot 508 2019 года очень много места под хранение и перевозки вещей. В багажник без проблем можно уместить 487 литров груза. В салоне так же имеется много полочек, в которые в общей сложности можно уместить до 32 литров груза.

Технические характеристики

На выбор покупателю французская компания предложит несколько вариантов двигателей.

Бензиновый турбомотор на 1.6 литра сможет развивать мощность от 180 до 225 лошадей.

Дизельный силовой агрегат развивает мощность до 130 лошадиных сил. Его объем составляет 1.5 литра.

Второй турбированный дизельный мотор мощнее, он выдает от 160 до 180 лошадей. Рабочий объем 2.0 литра.

Только базовая модификация получит механическую трансмиссию. Все остальные варианты оснащаются автоматом на восемь диапазонов.

Видеообзор Пежо 508 2019 года